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宝马i3怎么样?值得买吗?,Common.Mode.WebInfo

宝马i3怎么样?值得买吗?

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这个问题我可以回答,因为我租车开过i3,印象还挺深刻的。要说值,肯定很值,因为这车是全车碳纤维材料的,什么概念?就是说是一种强度超高,据说比铁硬20倍,但是又非常轻的材料,而且还耐腐蚀,总而言之就是使用在航天和军事等高科技领域内的材料。这种材料用在民用领域的还真不多,据说是钢材价格的20倍,宝马还把这种材料使用在i8超跑上了。想想看,这样一款车能不值么。

正因为这种材料,所以i3比同样的钢材车轻了1/3。开起来感觉最明显的就是提速快,官方说百公里加速只要7.1秒,比一般的汽油车都要快。除了起步之外,行驶中提速也非常的快,尤其是上了50km以后,要提升到100km非常快,这个速度段也就是在城市里超车的速度,而且因为这辆车很小,所以超车起来感觉很容易开出蛇形前进的效果。

特斯拉我没有开过,但是i3开起来非常的安静,安静的有点不适应,因为没有油门轰鸣的反馈声音,感觉少了点什么。

空间上,其实不能有太大期望,毕竟这款车不是为家庭设计的,如果四人出行还是换一辆大车比较好,后排空间比较小。但是对比来看,它的存储空间非常大,上次租车出去我还放了一把折叠儿童车在里面,图片找不到了,在网上找了一张图给你看,很能装。

总之呢,i3是一款特别特殊的,让人过目不忘的车,值与不值看你自己的取舍啦。

宝马i3纯电动汽车怎么样

宝马i3是纯进口电动车,设计非常时尚而且具有科幻感,动力性能不错。新款宝马i3并未得到性能上的改进,长宽高达到4006×1775×1600mm,输出峰值125kW(170PS)与250N·m,最高车速150km/h,破百7.3秒。续航方面,日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出,达到135kW (184PS)与270N.m,换装专门开发的运动悬挂,百公里加速时间削减至6.9秒,极速150km/h,日常行驶里程同样为200km。此外,i3与i3s均提供增程式版本可选,增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机,同样的动力输出,空载重量从1298kg(i3基础款)升至1430kg,加速时间一致,日常行驶里程330km,最高可续航396km。在NEDC循环中,i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右,非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素,标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校,车身离地间隙增加10mm,轮距增加40mm,同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外,还对新款宝马i3的动态稳定控制(DSC)系统进行了优化,提高了动态牵引力控制(DTC)在高速行驶和转弯时的敏捷性。在车内,新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念,在车内加入大量可再生材料。在配置方面,新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统,高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。相比之下肯定是新款的车要比老款的车要更好。

宝马i3怎么样?

宝马i3作为宝马(进口)品牌旗下的一款小型车,其全车长为4020mm宽为1775mm高为1600mm,整体看上去让人惊叹。

在外观设计上,宝马i3的前脸采用了家族式的外形设计,前进气格栅则采用了双肾式设计,看上去十分时尚,两侧的大灯采用了条形状LED转向灯,转向灯周边的造型也从“小獠牙”变成了“C”字形,前灯组依然保持了老款的造型设计,灯组内同样集成了日间行车灯,并标配了LED光源的远近光一体大灯,搭配前进气格栅让宝马i3看起来让人惊叹!

车身侧面,配备了无钥匙启动功能,但无钥匙进入并没有成为标配,但可以选装,宝马i3采用了对开门式的设计,确实令它的调性变得与众不同,看起来则成熟稳重。宝马i3的尾部设计则显得运动感极强,后备厢盖上增加了贯穿式的镀铬饰条,后包围上的线条变得更加圆润,造型也更加的立体。车轮配置了五辐低风阻轮圈,轮胎依然采用了前155/70 R19、后175/60 R19的罕见设计。

在内饰上,宝马i3则采用了家族式设计风格,中控处采用了悬浮式的设计,方向盘则采用了两辐式多功能的设计,且采用皮质包裹,手感和握感都还不错,采用了4座的设计,前排座椅头枕后方设计有类似于跑车的快速扳手,可以使前排座椅快速前移,以便后排乘客上下车,整体乘坐空间较小。

在动力上,宝马i3则分别搭载了一台纯电动发动机和增程式发动机,该发动机最大功率分别为纯电动170ps、增程式38ps,最大扭矩为250N.m。传动方面,宝马i3则搭载了一台电动车单速变速箱!百公里加速7.2S,全车售价为30.00-51.03万,就是这样一台一辆穿越未来的电动车,看宝马有哪些亮点的车型,你觉得怎么样?

宝马i3为什么这么贵

首先宝马品牌本身就很贵,而且宝马i3是纯进口电动车,所以价格比较高。其次宝马i3使用的轻量化的材料本身也很贵,采用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念,在车内加入大量可再生材料。设计非常时尚而且具有科幻感。另外宝马i3长宽高达到4006×1775×1600mm,输出峰值125kW(170PS)与250N·m,最高车速150km/h,破百7.3秒,动力性能不错非常好。续航方面,日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出,达到135kW (184PS)与270N.m,换装专门开发的运动悬挂,百公里加速时间削减至6.9秒,极速150km/h,日常行驶里程同样为200km。此外,i3与i3s均提供增程式版本可选,增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机,同样的动力输出,空载重量从1298kg(i3基础款)升至1430kg,加速时间一致,日常行驶里程330km,最高可续航396km。在NEDC循环中,i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右,非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素,标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校,车身离地间隙增加10mm,轮距增加40mm,同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外,还对新款宝马i3的动态稳定控制(DSC)系统进行了优化,提高了动态牵引力控制(DTC)在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面,新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统,高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏,能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接,非常具有科技感。配置好性能好自然价格就高。

宝马i3是纯电汽车吗

入门级i3搭载的一套22千瓦时的锂离子电池和最大输出功率125千瓦的电动机,最大输出扭矩250牛米。这使得i3的百公里加速时间为7.2秒,极速150千米每小时。在一次充电完成的情况下续航里程为130-160公里。

宝马i3和i8是同平台的吗

宝马i8是插电式混合动力跑车,宝马i3属于紧凑型级别的纯电动车,宝马i3和i8不是同平台的产品。宝马i系列车型采用了“LifeDrive”模块架构,由“Life”和“Drive”两个独立的模块组成,其中“Life”代表乘员舱部分,采用超轻量化并且高强度的CFRP碳纤维复合材料构成,而“Drive”则包含悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构,大量轻量化碳纤维结构的采用平衡了大容量电池组带来的250-300kg的增重,使得i3的重量被控制在1255公斤,宝马i8的整车重量仅为1540公斤。宝马i3采用新颖的对开门式设计,车身尺寸上,宝马i3长3999mm、宽1775mm、高1578mm,轴距为2570mm。动力总成上,宝马i3纯电动版将会搭载22kWh的锂离子电池和一台电动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩250Nm。百公里加速时间为7.2秒,最高车速150km/h,充满电后可行驶130-160km。充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时。宝马i3混动版车型搭载了增程式混合动力系统,汽油发动机并不会参与到直接的动力输出,它的作用只是在内置电池电量低的时候给电池充电,宝马i3增程版车型搭载的将会是一台650CC的两缸汽油发动机,其最大续航里程为285km。宝马i8量产版采用了双门四座布局,车身尺寸长宽高分别为4689/1942/1293mm,轴距达到了2800mm,外观上,宝马i8非常惊艳,前卫的设计更像是一款概念车型,流畅的车身风阻系数仅为0.26。相比i3的对开门设计,宝马i8采用了更加炫酷的剪刀门,并且在车门打开时,可以看到门槛部位采用了和车厢一样的碳纤维复合材料。  动力方面,宝马i8量产版搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统,由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。这款1.5升涡轮增压汽油发动机,最大输出功率170kW(231马力),最大扭矩320Nm,负责驱动后轮,而最大输出功率129马力,最大扭矩250Nm的电动机则负责驱动前轮。比较特别的是i8分别为发动机和电动机匹配了一款变速箱,与发动机配合的是一台6速手自一体变速箱,而与电动机配合的则是一台双速自动变速箱。在这款动力系统的驱动下,宝马i8的百公里加速时间只用4.4秒,最高时速达到250km/h,而纯电模式下最高速度可达120km/h,纯电动续航里程为37公里。混动模式下最大续航里程600km,而在综合模式下i8的油耗仅为2.1L/100km。    宝马i8和i3拥有专门为电动汽车出行而研发的“BMW i互联驾驶”,比如宝马i3可以根据电池电量及实时交通路况信息,及时在导航地图上直观地标识出剩余电量可以抵达的范围,方便客户合理规划行程和充电计划。

为什么好多人卖宝马i3

宝马i3是纯进口车,设计非常时尚而且具有科幻感,动力性能不错,但不适合长途驾驶,短途的上班、游玩都可以,价格决定了他不能作为所有人的代步车,因此买宝马i3也要看下各地的优惠政策,国家地方都有补贴再看店里的优惠力度,我买车没赶上好时...

宝宝马i3增程怎么启动

宝宝马i3增程是自动启动的,当电瓶的电量低于20%左右时,增程器就会自动启动发电,以增加续航里程。并且可以依靠不断地加油来维持电动车的行驶。如果想要尽快启动增程器,需要刷新的中控电脑版本。
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